О нас:

«manta home» - единственное русскоязычное агентство недвижимости в городе Манта, которое специализируется на инвестициях в Эквадор. Мы помогаем приобретать лучшее жилье в провинции Манаби и по всей стране.

«manta home» активно работает со многими агентствами недвижимости и независимыми реэлторами города, поэтому мы можем предоставить наиболее полную базу на рынке недвижимости, который усиленно растет, так как, согласно статистике, ожадется увеличение населения города в два раза в ближайшие 10 лет. Поэтому здесь в изобилии присутствуют альтернативы для инвесторов, которых привлекает то, что Манта одно из немногих мест где недвижимость дорожает уже на этапе строительства .

О Манте:

Манта имеет первостепенное значение для развития Эквадора, а порт города считается одним из самых важных в Южной Америке уже сейчас и котрый станет самым крупным после завершения такого проекта как "Порт международных трансферных грузов".

Город расположен на западном побережье Эквадора в 600км от столицы Кито. Климат сухой и температура колеблется в пределах 23-32 °C Строительство Международного Аэропорта еще больше привлечет внимание туристов, а Комплексные пути сообщения между Мантой и Манаосом - бизнесменов. Добавив эквадорско-венесуэльский проект по строительству на Тихоокеанском побережье Нефтеперерабатывающего завода имени Элоя Альфаро, капиталовложения которого уже превысили 12 млрд. долларов, можно смело ожидать дальнейшего роста рынка недвижимости.

Кроме того иностранцы любого возраста приезжают в Эквадор с намерением приобрести недорогое жилье высокого класса и переселиться после выхода на пенсию на берегу тихого океана. В настоящее время еще доступно люксовое жилье по цене 1000,00$ за м²

Дополнительная информация:

Новая современная транспортная развязка

Правительство Эквадора подписало соглашение с компанией Compania Bueno & Castro на строительство большой транспортной развязки в городе Манта, сроком на 360 дней. Вложения в этот достаточно полезный проект, который позволит значительно разгрузить транспортное движение в этом третьем по величине порту страны и одном из самых популярных курортов, достигнут USD 9 980 510.

Длина виадука, согласно проекту, составит 360 метров, он будет включать шесть колей жесткого дорожного покрытия. Кроме того, предусмотрены такие составляющие безопасности движения, как информационные указатели, ограничительные бордюры, места для парковки сломанных машин, съезды и заезды на виадук, вертикальные и горизонтальные светофоры.

читать дальше: http://rusecuador.ru/

---

Приток туристов вырос вдвое

В 2010 году приток путешественников из-за рубежа увеличился до немногим более 1 млн, что означало доход в размере USD 786,6 млн. Если эта тенденция роста у иностранцев интереса к посещению Эквадора сохранится, то в этом году, согласно прогнозам, в стране побывает 1,13 млн посетителей, который вложат в экономическое развитие небольшой южноамериканской страны около USD 900 млн. Такие данные привели представители Министерства туризма в рамках отмечавшегося во вторник Всемирного дня туризма.

Заместитель министра Луис Фалькони сообщил о двух основных направлениях туристического бизнес-плана, разрабатываемого правительством в настоящее время. Первое направление относится к активизации продвижения туристических достопримечательностей страны на специализированном международном рынке, в частности, намечено участие Эквадора в 41 международной выставке-ярмарке. Второе направление – развитие внутреннего, национального туризма.

читать дальше: http://rusecuador.ru/

---

Манта-Манаос

По словам Mauricio Pena, есть несколько международных предприятий, заинтересованных в проекте, активно продвигаемом президентом Корреа: маршрут Manta-Manaos, который сможет связать кратчайшим путем побережья Тихого и Атлантического океана.

Этот проект, по замыслам правительства Эквадора, объединит город Manta (эквадорская провинция Manabi) с городом Coca (эквадорская провинция Orellana) наземным путем, далее маршрут пройдет по реке Napo до слияния с рекой Amazonas (знаменитая Амазонка), на перуанской территории, и далее по Amazonas до города Manaos в Бразилии. Протяженность маршрута составит 578 км наземным путем и 2 860 км по воде.

Ожидается, что около 40 000 контейнеров в год смогут перевозиться этим альтернативным маршрутом. Это откроет Эквадору двери в страны Азии и будет иметь большое значение для экспорта и освоения новых рынков сбыта, считает заместитель министра.

читать дальше: http://rusecuador.ru/

---

Порт Манты увеличивает грузообороты

Объемы грузов, принятых и отправленных портом города Манта, провинции Манаби, в первом семестре текущего года, возросли на 49,99 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с 30 157 тонн до 45 233 тонн).

Основной груз, поступающий в порт Манты – транспортные средства. По данным таможни, за первые шесть месяцев года здесь было принято 20 767 транспортных средств, на 12,16 % больше, чем в 2010 году. Возросло количество прибывающих в порт туристических лайнеров и крейсеров, обычно заходящих в Манту в период с сентября по апрель. 11 211 пассажиров таким образом побывало в Эквадоре в первой половине 2011 года, на 4,21 % больше, чем в том же периоде 2010 года.

Кроме туристов, порт Манты принял в первом полугодии 195 иностранных кораблей с 423 674 тоннами груза, тогда как в 2010 году за тот же отрезок времени их прибыло 170. Управляющий порта Гильермо Моран сообщил, что в рамках плана развития запланированы вложения в размере USD 14 млн, которые пойдут на улучшение инфраструктуры и служб, как на национальном, так и на международных причалах.

читать дальше: http://rusecuador.ru/

---

Тихоокеанский Нефтеперерабатывающий завод "Элой Альфаро"

НПЗ станет первым в Эквадоре нефтехимическим комплексом, где будет перерабатываться в среднем до 300 тыс. баррелей нефти в день. На этом НПЗ будет также вырабатываться промышленное сырьё для производства таких продуктов, как синтетическое волокно, полиэтилен, пластик, резина для шин и т.п.

До декабря 2013 г. предусматривается произвести инвестиции порядка 12,5 млрд. долларов. Ожидается, что проект поможет создать 2500 прямых рабочих мест и 10 тысяч косвенных позиций. Тихоокеанский НПЗ – предприятие смешанного капитала, учрежденное Петроэквадором (Эквадор) – госкомпанией, владеющей 51% акций, и ПДВСА (Венесуэла), владеющей 49% капитала.

источник: http://fdclawyers.com/